交通信號燈廠家說說汽車故障應急維修技能

    新手上路最忌諱的就是手忙腳亂，心里沒底。也許在駕校中基本沒有教任何汽車故障應急維修處理技能，比如換胎、加水、加機油等。但是掌握一些基本的應急處理技能還是非常有必要的，這樣既能增加行車的安全感，事實上也真正地擔負起了一個司機的社會責任。

　　1.首先要對自己的車況非常敏感。也就是說每次開車，都要充分的感受一下自己愛車的駕駛感受，包括油門、剎車、離合器、排擋、照明、噪音等。也就是說要注意愛車對你所做操控的每一點響應是不是依舊如故。要能分辨一些簡單的噪音，比如開車的時候感覺車外的聲音比往常清晰，要注意檢查車門和車窗是否關緊。比如，每次晚上開車在起步時如果車后有墻體等，通過兩邊反光鏡檢查剎車燈和轉向燈的工況，前面有墻體檢車近光燈、遠光燈和轉向燈的工況。比如路過室內快速路，周圍有隔音墻，選擇最右側車道打開車窗可以辨別發動機、懸掛和底盤的噪音。比如，起步后在確認不會造成后方車輛困擾的情況下檢查剎車制動等等。車輛的每一點變化都應該盡可能及時的被你發現。

　　2.熟悉一些簡單的車輛維護和保養。比如可以獨立在安全規范下使用車載千斤頂給車輛更換備胎;比如可以獨立完成部分油水的更換和補充;比如養成經常性的核查輪胎的使用情況，磨損情況和氣壓情況等等。

　3.通過說明書學會看懂儀表盤和駕駛臺各種操作按鈕。通過儀表盤了解水溫，油溫，油量，電瓶的情況以及車輛是時速和發動機轉速，同時及時發現儀表盤和行車電腦提供的警示信息，比如安全帶，比如剎車警示燈(可能是手剎或者剎車系統有故障)，比如ABS警示(可能是傳感器故障)等等。

　　4.熟悉交通法和道路標志。這個很關鍵，一旦路上遇到什么情況，比如和其他車輛有刮蹭事故，要明白自己是不是出現了違規的行為，據理力爭。

　　5.熟悉自己愛車的尺寸和性能。自己的車有多大，前輪和后輪的大概位置，底盤高度，通過性，加速性能和剎車性能有一個準確的概念，過不去的地方不要擠，路窄的地方很考驗司機對四輪位置的感覺，粗糙路面如果底盤不高就不要去嘗試，托底大修不是好事，高速上有能力超車就快速完成，沒能力超車就耐心跟著，長時間占用超車道會造成擁堵和安全隱患，需要在不同速度和前車保持多長的車距要有感覺，太遠容易被加塞，太近容易追尾。

　　6.對各種路況的熟練應對。這個需要一個長期的積累，也是新司機和老司機差距最大的一點，見得路況越多，處理起來就越得心應手。遇到少見的路況，心態很重要，越緊張越容易出錯，所以新司機要注意養成良好的駕駛心態。最恐怖的司機不是犯錯誤的司機，而是犯了錯誤頭腦發蒙六神無主的司機，這才是真正的馬路殺。

　　7.要知道如何正確使用三角警示牌(知道這東西在哪兒，怎么打開，放到車后多遠的位置，如何放等)。這樣的話，在車輛出現問題時，即使自己不會處理，也可以先靠邊停車，放好三角警示牌。同時記得，故障車輛停在路邊，人要下車，并且要打開雙跳燈。高速公路的話，建議人下車后到護欄外。

　　8.記得保險公司的電話，存在手機里。發生沒電、沒油、爆胎等狀況時，打電話求救。大部分保險公司都有免費接電、送油等服務。

　　9.另外還有隨車攜帶的物品：滅火器(對于初起火情，處理得當的話，可以避免更大的損失)。一套急救護理包(藥店有賣，幾十元而已。遇到有人員受傷，可以先作簡單處理。不在市區的話，等急救車會等到絕望的。)兩件反光背心、多功能手電等。

　　雖然對于太復雜的故障沒有專業設備是處理不了的，但是掌握一些可以簡單上手的應急處理技能，還是可以最大限度地降低損傷保障行車安全的。

        以上內容為交通信號燈廠家山東鵬輝智能科技有限公司汽車講解故障應急維修技能。