交通信號燈廠家教你正確使用自助式人行過街紅綠燈

    據(jù)了解，為有效緩解交通擁堵、提高道路通行率，漳州市區(qū)于多處安裝自助式人行過街紅綠燈這一便民交通設(shè)施。目前，我市江濱路與延安路岔口、江濱路與解放路岔口、迎賓路云洞巖附近、迎賓路與江濱路岔口共4處車流多、人流較小的路段都有安裝這一自助式人行過街紅綠燈。有不少市民反映，對于手控紅綠燈的原理和使用方法摸不清，覺得這些高科技設(shè)施壓根不管用。

    市民：明明按了過街按鈕咋不會馬上變綠燈？

    自助式人行過街紅綠燈在燈桿上有個醒目的牌子，上面寫著“行人過街請按鈕”。市民要橫過街道的時候，按下圓形按鈕，便可達到手動控制信號燈的效果。不少人在使用時都碰到同一個問題，就是按下過街按鈕后，過街的綠燈沒有馬上亮起來，這讓他們很不解。是綠燈壞了？還是說好的手動設(shè)備控制還沒有啟用？

    一些比較心急的行人眼見按了一次沒有反應(yīng)，往往會狂按自助按鈕，依舊不見立變綠燈。

    原理：先滿足機動車最小通行時間

    自助式人行過街紅綠燈到底管不管用？究竟應(yīng)該怎么用？為了避免機動車道出現(xiàn)擁堵，交管部門根據(jù)路口大小、車流量多少等因素，對全市所有的紅綠燈都設(shè)定了機動車道的最小綠燈時間。并不是說行人在按下按鈕之后，行人信號燈就立即轉(zhuǎn)換為綠燈。而是需要等候下一個“周期”（指路口各個方向綠燈時長的總和），“周期”長短在不同的路口和不同的時段都不一樣，根據(jù)設(shè)定的程序做調(diào)整。

    “不可能行人一按按鈕就變燈，除了避免機動車道的擁堵外，不給機動車留出充足的通過時間還容易引發(fā)事故。因此，市民在按完過街按鈕后，仍然需要耐心等候一小會兒，等人行道上的綠燈亮起后再過街。至于等候的時間有多長，這跟市民按按鈕的時機有關(guān)，如果按按鈕的時候剛好是一個“周期”的開始，那么等候的時間就要長一些，如果剛好是“周期”的末尾，那么時間就會短一些。”

 交通信號燈廠家山東鵬輝智能科技有限公司提醒大家：文明使用手控紅綠燈，嚴禁破壞公物。

    自助式人行過街紅綠燈投入使用以來，已有發(fā)生行人隨意按壓過街按鈕擾亂交通秩序、將過街按鈕拔下等惡意破壞設(shè)施的不文明行為，造成的后果極其嚴重。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)這種破壞公物的行為，警方將依法嚴肅處理。