開車等紅綠燈被電動(dòng)車追尾了，車主該怎么辦？

現(xiàn)在的社會(huì)發(fā)展迅速，轎車也越來越遍及，交通法制也越來越嚴(yán)厲，所以網(wǎng)上有許多的關(guān)于開車的時(shí)分怎樣才能在恪守交通法規(guī)同時(shí)又能保證自己權(quán)益的言論和觀點(diǎn)，比如說當(dāng)咱們開車的時(shí)分要禮讓行人，可是剛要走卻又有行人突然搶道，終究導(dǎo)致轎車被抓拍，這種狀況咱們?cè)撛鯓愚k，還有一個(gè)是咱們討論最多的便是，現(xiàn)在的電動(dòng)車，或許老年人從來不看紅綠燈只看車子多不多，終究導(dǎo)致傷亡，這種狀況又是哪方的職責(zé)呢？讓咱們?cè)蹅円黄饋砜纯词吕?/p>

從前發(fā)作過這樣一件事：一位車主在等紅綠燈交通信號(hào)燈的時(shí)候，結(jié)果后面有一輛電動(dòng)車從后面追尾撞上了他的車子，終究造成騎車的人死亡，這樣的狀況車主到底要不要承當(dāng)職責(zé)呢？網(wǎng)友們的說法也是有許多，一些人覺得轎車的車主肯定是不要承當(dāng)職責(zé)的，開車的車主在路上連動(dòng)都沒動(dòng)，是電動(dòng)車自己撞上來的，跟車主有什么關(guān)系呢？還有的人覺得兩邊都有職責(zé)，因?yàn)轵T電動(dòng)車的人是弱勢(shì)群體，而且轎車一般都有穩(wěn)妥，車主應(yīng)該要承當(dāng)職責(zé)。咱們的主意各有不同，那么到底像這樣的狀況是怎樣判定職責(zé)的呢？小編在這兒要通知咱們的是，這種狀況，電動(dòng)車全責(zé)，轎車車主無需承當(dāng)任何職責(zé)，也不需要賠償。為什么呢？咱們繼續(xù)往下看：

如果是轎車與電動(dòng)車或許行人相撞，則兩邊都要承當(dāng)職責(zé)，就算轎車車主沒有過錯(cuò)都必須要承當(dāng)?shù)陀诎俜种穆氊?zé)，這個(gè)規(guī)則讓許多車主都感覺不公平，可是也不要在這個(gè)問題上太過糾結(jié)，因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)便是這樣規(guī)則的，其間肯定是原因的，咱們極力恪守就可以了，可是如果像上面講的這種狀況，確實(shí)是因?yàn)殡妱?dòng)車沒有和前車保持適當(dāng)?shù)陌踩g隔，造成的丟失對(duì)前車是沒有職責(zé)的。其實(shí)咱們?cè)蹅冊(cè)谄匠＝?jīng)常有這種狀況發(fā)作，騎電動(dòng)車的人不看路、不按照交通規(guī)則行進(jìn)，發(fā)作事故還一副自己受了很大損傷的樣子，許多車主都是很反感，確實(shí)現(xiàn)在許多人騎電動(dòng)車都不注意這些，不管交通法規(guī)，想怎樣騎就怎樣騎。這種現(xiàn)象是要加大力度好好地管理一下了。在這個(gè)事例中，電動(dòng)車車主在路口不減速，沒有和前車保持安全的間隔，這種職責(zé)判定起來其實(shí)是很簡(jiǎn)單，便是把電動(dòng)車換成轎車來說，這種狀況該怎樣解決咱們就都一望而知了吧。

最終小編要給咱們提個(gè)建議，便是咱們平常在出行的時(shí)分，為了咱們自己的安全不管是開轎車仍是騎電動(dòng)車咱們都要嚴(yán)厲的恪守交通法規(guī)，這樣咱們才能一起營(yíng)造一個(gè)杰出的行車環(huán)境，避免一些不必要的事故，給咱們自己或許別人帶來丟失！